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2014-11-18 08:55
兩個(gè)目標(biāo)責(zé)任體系取得階段性成果
單船成本管控是下一階段重點(diǎn)
11月10日，集團(tuán)召開生產(chǎn)、成本目標(biāo)責(zé)任體系成果經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，對(duì)兩個(gè)目標(biāo)責(zé)任體系推進(jìn)中取得的階段性成果進(jìn)行展示和表彰，及時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)，促進(jìn)成果交流和推廣。會(huì)上，17項(xiàng)課題受獎(jiǎng)勵(lì)，其中東海岸公司9項(xiàng)，舟山船廠·大神洲公司7項(xiàng)，設(shè)計(jì)院1項(xiàng)。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，加強(qiáng)單船成本管控是下一階段的工作重點(diǎn)。
通過生產(chǎn)、成本兩個(gè)責(zé)任體系的分解和管理活動(dòng)推進(jìn)，各生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、配套部門團(tuán)隊(duì)配合得到加強(qiáng)，提高了各部門人員加快解決生產(chǎn)、技術(shù)難題的主動(dòng)性，生產(chǎn)計(jì)劃完成各項(xiàng)指標(biāo)出現(xiàn)了積極向好的提升勢(shì)頭。
在成本責(zé)任體系推進(jìn)中，從詳細(xì)設(shè)計(jì)優(yōu)化、生產(chǎn)設(shè)計(jì)優(yōu)化兩個(gè)方面深入，在2200TEU集裝箱船、40600DWT散貨船的船體結(jié)構(gòu)詳細(xì)設(shè)計(jì)中，詳細(xì)設(shè)計(jì)圖紙送審前進(jìn)行校審，找出優(yōu)化點(diǎn)，分別比原設(shè)計(jì)節(jié)省成本 20萬元/船、41.8萬元/船；對(duì)64000DWT散貨船9號(hào)船及后續(xù)船、38670DWT散貨船7號(hào)船的生產(chǎn)設(shè)計(jì)優(yōu)化，節(jié)省了大量成本。
下一階段，兩個(gè)目標(biāo)責(zé)任體系將以保證單船節(jié)點(diǎn)、減少現(xiàn)場(chǎng)單船成本為重點(diǎn)，推行單船成本考核制度、工序標(biāo)準(zhǔn)及追責(zé)制度，加強(qiáng)額外物量、工費(fèi)損耗的日常管控，實(shí)行單船成本管控與工程隊(duì)工費(fèi)結(jié)算和部門月度績效直接掛鉤，落實(shí)責(zé)任、獎(jiǎng)罰分明。（胡青）
通過生產(chǎn)、成本兩個(gè)責(zé)任體系的分解和管理活動(dòng)推進(jìn)，各生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、配套部門團(tuán)隊(duì)配合得到加強(qiáng)，提高了各部門人員加快解決生產(chǎn)、技術(shù)難題的主動(dòng)性，生產(chǎn)計(jì)劃完成各項(xiàng)指標(biāo)出現(xiàn)了積極向好的提升勢(shì)頭。
在成本責(zé)任體系推進(jìn)中，從詳細(xì)設(shè)計(jì)優(yōu)化、生產(chǎn)設(shè)計(jì)優(yōu)化兩個(gè)方面深入，在2200TEU集裝箱船、40600DWT散貨船的船體結(jié)構(gòu)詳細(xì)設(shè)計(jì)中，詳細(xì)設(shè)計(jì)圖紙送審前進(jìn)行校審，找出優(yōu)化點(diǎn)，分別比原設(shè)計(jì)節(jié)省成本 20萬元/船、41.8萬元/船；對(duì)64000DWT散貨船9號(hào)船及后續(xù)船、38670DWT散貨船7號(hào)船的生產(chǎn)設(shè)計(jì)優(yōu)化，節(jié)省了大量成本。
下一階段，兩個(gè)目標(biāo)責(zé)任體系將以保證單船節(jié)點(diǎn)、減少現(xiàn)場(chǎng)單船成本為重點(diǎn)，推行單船成本考核制度、工序標(biāo)準(zhǔn)及追責(zé)制度，加強(qiáng)額外物量、工費(fèi)損耗的日常管控，實(shí)行單船成本管控與工程隊(duì)工費(fèi)結(jié)算和部門月度績效直接掛鉤，落實(shí)責(zé)任、獎(jiǎng)罰分明。（胡青）
